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　　货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上发生故障，导致货物变质，损失将会非常大。

　　冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和夏天隔热，冬天保温效果，这样才可以保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

　　冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不一样的材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要是采用聚氨酯发泡材料。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯硬质泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。

　　除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需通过你自己的实际要选择合适的厚度。

　　对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气中水分含量比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也需要注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。

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