关注：汽车排气管选用什么样的不锈钢好
来源：bob体彩官网 发布时间：2024-09-04 17:36:43[导读]制作汽车排气管选用的材料多种多样，令人眼花缭乱。怎么样才可以从众多的排气管中选出好材料制作的排气管，不多花一分冤枉钱。今天就让小编带你走进不锈钢汽车排气管的世界。
排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管制作的材料也由最初的铁的、镀锌的，慢慢的过渡到今天使用的不锈钢材料。目前市场上出售的排气管大多是不锈钢制造的。其中有2系列、3系列和4系列的不锈钢。重点就在这里，都是不锈钢制造。如何区分2系列、3系列和4系列的不锈钢呢？ 到底哪种不锈钢做出来的排气管质量更好呢？让我们一一为您揭晓。
201不锈钢材具有一定的耐酸、耐碱性能，是生产各种表壳、表带底盖优质材料等。大多数都用在做装饰管、工业管和一些浅拉伸的制品。
这种不锈钢的最大的优点就是冲压性好。缺点在于不耐高温，并且耐酸性和耐碱性都比较差。
301和304不锈钢都是一种通用性的不锈钢。他们的主要区别是含镍量不同。
301含镍量是6.0左右；304含镍量：8.0左右；含镍量的不同，直接引发了304不锈钢的耐酸腐蚀性比301不锈钢好。当然，成本也比301的高。
304不锈钢的用途要比301的大很多。在能满足301不锈钢用途的时候。304不锈钢更是被应用于医疗器具、建材、食品制造业、船舶零件等要求耐酸、碱、盐，耐腐蚀高的产品上。顺便说一下，304不锈钢为国家认可的食品级不锈钢。
409不锈钢，最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢。
409不锈钢优点就是成本低廉。缺点在于含镍量极低，仅为0.50。所以，耐酸碱腐蚀性低，且因属于铁素体系列，非常容易被磁铁吸引。业内称之为不锈铁。
上面说到。因4系列属于铁素体系列，非常容易被磁铁吸引，因此最容易鉴别；2系列和3系列只能借助不锈钢检测液了。 将不锈钢检测液滴在两种不锈钢材上，5秒钟内。迅速变红的是2系列不锈钢，不发生任何变化是3系列不锈钢。
总结：不锈钢型号不相同，性能也大有差别，小编通过你自己掌握资料以及周围朋友的见解，从抵抗腐蚀能力，耐高温，抗氧化性，焊接性以及综合性能比较，得出性能最优越的是304不锈钢，其次是301、409、201不锈钢。从而推断出选用304不锈钢板材做的汽车排气管性能是最佳的。 以上只是小编的一点小心得，有不正确的地方还忘大家指教。
作为“7系轿跑中国队”的闪耀新星，星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万，同时，风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包。
目前MINI全新COUNTRYMAN纯电动版车型已在海外市场上市开售，新车海外市场起售价为45,200美元（约为33万人民币），并计划将于今年三季度末期开启交付工作（预计为9月），相比海外市场在售的特斯拉Model Y Long-Range AWD车型价格更低（47,990美元）。同时新车也有望在今年年底前或2025年导入国内市场销售。
日前据海外媒体透露，路虎新新一代揽胜纯电版车型，计划将于2025年前上市开售，预计最快今年四季度末期登陆海外经销商，并有望在同年年底或2025年初导入国内市场销售。另据捷豹路虎运营总监Lennard Hoonik在接受媒体采访时表示，路虎揽胜电动车的销量已超过40,000辆（去年2月品牌宣布该车型的订单量已达16,000台，去年6月的预订量增至38,000台，短短两个月内又增加了4000台）。
目前现代新款伊兰特车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为21,875美元（约为16万人民币），并同步推出10款车型供消费者选购，其市场起售价迎来小幅上调。同时国产新款伊兰特车型，也有望在今年9月或四季度同步推出，同级主要竞争对象包含了比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸、本田思域等车型。
日前据意大利政府指责，Stellantis没有按照预期在其计划中第一先考虑意大利地区；据悉其主要焦点在于，Stellantis计划在欧洲建立几家电池工厂，这中间还包括位于意大利泰尔莫利的电池工厂，该工厂预计将于2026年投入运营。意大利制造部长Adolfo Urso已向Stellantis发出最后通牒：集团需做出积极回应，否则他们就将得不到承诺的公共补贴。
